Iveco 682 ditawarkan dalam tiga varian yakni Tractor Head, Tipper, dan Mixer. Ketiganya mengusung konsep 3E yakni Energy, Effeciency, serta Ecology yang artinya, menyuguhkan performa dan ketangguhan yang prima, kapasitas dan kinerja yang maksimal untuk mendukung kegiatan produksi, serta hemat bahan bakar sekaligus ramah lingkungan.
Varian Tractor Head ditawarkan dengan konfigurasi sistem penggerak 6×4 (GCW 60 ton). Sedangkan varian Tipper ditawarkan dengan konfigurasi sistem penggerak 6×4 (GVW 33 ton).
Menariknya, model Head Tracktor tersedia dalam kabin sleeper dengan atap tinggi . Walhasil, akses masuk ke kabin sangat mudah. Terlebih desainnya mengutamakan aspek ergonomic yang tinggi.
Sementara untuk varian Tipper dan Mixer kabinnya dirancang menggunakan atap yang rendah . Hal ini didasari pertimbangan aspek aerdinamis , sehingga bisa mengurangai faktor tingkat hambatan angin saat kendaraan melaju. Walhasil, tingkat konsumsi bahan bakarnya pun lebih irit.
Iveco juga mengklaim kabin semua varian itu telah lulus uji ECE-R29-2. Artinya, kenyamanan dan keamanan saat truk dijalankan terjamin.
“Yang pasti Iveco 682 mengusung desain kabin baru yang diadaptasi dari desain kabin Iveco Stralis yang berkarakter mewah. Stralis sendiri tahun lalu mendapatkan penghargaan sebagai truk terbaik dunia tahun itu,” jelas Pradipta.
Truk tersebut dibekali mesin diesel berkapasitas 8.700 cc enam silinder in-line. Namun tenaga yang disemburkan berbeda yakni 345PS dan 385 PS.
Sasisnya dibuat dari bahan high tensile steel double neck chassis. Sehingga, mampu menopang beban berat, atau bahkan ekstra berat.
