Paris – Jajaran mesin BlueHDi Diesel kini tersedia di Peugeot Boxer. Dengan penggunaan mesin baru 2.0 liter BlueHDi Diesel berarti, Peugeot Boxer menjadi lebih baik di 3 kawasan.
Jantung mekanis ini menawarkan beberapa pilihan tenaga dan torsi:
- 110 hp dan 300 Nm, naik 50 Nm dibandingkan mesin sebelumnya;
- 130 hp dan 340 Nm, naik 20 Nm dibandingkan mesin sebelumnya;
- 160 hp dan 350 Nm, naik 10 hp dibandingkan mesin sebelumnya.
Kawasan pertama, konsumsi BBM (bahan bakar minyak) van besar ini menjadi 16,67 km/liter dan emisi CO2 154 gr/km. Konsumsi BBM untuk varian 130 hp lebih baik 1,1 liter per 100 kilometer dan emisinya tereduksi 30 gr.
Sektor kedua, akselerasi dan akselerasi dalam-gear (in-gear acceleration) lebih cepat 4 detik saat 0-100 kpj dan 8 detik dari 80-120 kpj di varian 110 hp.
Seperti mesin-mesin BlueHDi lainnya, mesin 2.0-liter ini pun dilengkapi dengan SCR (Selective Catalytic Reduction) di bagian hulu additive DPF (Diesel Particulate Filter). Dengan opsi tersebut mesin ini masuk dalam golongan EURO VI dengan teknologi kontrol emisi paling efektif.
Peugeot Boxer diluncurkan pertama kali pada tahun 2014, menjadi kendaraan pertama Peugeot untuk memasuki segmen van besar.
Sementara jantung mekanis Euro 6 BlueHDi didesain dan diproduksi oleh PSA Peugeot Citroen di Tremery, Prancis. Mesin 2.0 L BlueHDi telah teruji kehebatannya pada tahun 2013 di Peugeot 5008, sedan besar. [Itn]
